Verbundprojekt: Nachhaltiges Wirtschaften am Beispiel von Schienenfahrzeugen (Bahnkreis) - Teilvorhaben: Entwicklungsbegleitende Optimierung Themengebiet: Umwelt & Gesellschaft Mobilität & Transport Branche: Fahrzeugbau Technikfeld: Fahrzeug- & Verkehrstechnik Kurzbeschreibung: Es ist das Anliegen der fünf für Hauptphasen des Lebenszyklus von Schienenfahrzeugen verantwortlichen Unternehmen, in marktneutraler und fachlich unabdingbarer Zusammenarbeit wesentliche Bestandteile ganzheitlicher Erzeugnisbewertung in abgestimmter Form zu erarbeiten. Dementsprechend bilden den Forschungsgegenstand der Entwurf und die beispielhafte Erprobung des Konzeptes kreislauforientierten Wirtschaftens mit den Hauptaufgaben: - Gesamtprozeßmodellierung / Schaffung eines Sensitivitätsmodells; - Materialkreislaufmodellierung. Beide Hauptaufgaben orientieren auf die vorrangige Verantwortung des Herstellers für den gesamten Produktlebenszyklus und schließen die Erprobung an ausgewählten Schienenfahrzeugen des Nahverkehrs ein. Von der Idee bis zur realisierten Änderung wird die entwicklungsbegleitende Optimierung angewendet. Mit der konkreten Bearbeitung des Themas ist eine weitere Anwendung der Methodik der LCA verbunden. Hier wird ein Beitrag zur Schaffung von wissenschaftlichen Grundlagen für die ökologische und ökonomische Lebensweganalyse gelegt. Laufzeitbeginn: 01.02.1998 Laufzeitende: 01.07.2000 Förderung: Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) Durchführende Institution: Technische Universität Berlin - Institut für Technischen Umweltschutz, Berlin http://www.tu-berlin.de/fb6/itu/index.html Kontakt Prof. Dr.-Ing. Günter Fleischer (TU Berlin - Institut für Technischen Umweltschutz) Telefon: 030 / 314-24341 Email:lca@itu301.ut.tu-berlin.de Homepage: http://www.tu-berlin.de/fb6/itu/vaw/projekte/bahnkreis/bahnkreis.htm Datum des Eintrags: 01.01.1999 Zurück